بندر چابهار فعلا از دور رقابت خارج است - مجله یک کامپیوتر

بهروزآقایی در گفت وگو با خبرنگاران- اظهار کرد: پس از افتتاح فاز اول تمام تمرکز ما روی ارائه تسهیلات و تخفیفات به صاحبان کالا و سرمایه برای ایجاد ترافیک دریایی در چابهار است و تا زمانی که معافیت های لازم در چابهار صورت نگیرد هیچ بار و کالایی در 5 سال آینده به بندر چابهار جذب نخواهد شد.

وی اضافه نمود: تمرکز ما بر روی ایجاد معافیت هایی است که از قبل تسری قوانین منطقه آزاد به بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری و یا ایجاد منطقه ویژه مالی در این دو بندر به وجود می آید.

به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان، ما بیشتر به دنبال جذب صاحب کالا وایجاد مزیت رقابتی در چابهار هستیم و برای سازمان بنادر فرقی ندارد که قوانین منطقه آزاد به بنادر ما تسری یابد یا دو بندر شهید بهشتی و کلانتری به منطقه ویژه مالی تبدیل شوند.

وی با بیان اینکه هر دو پیشنهاد به مراجع قانونی برای کسب تکلیف ارائه شده، توضیح داد: بندر چابهار زمانی درحالت عادلانه رقابت با بنادر دیگر قرار می گیرد که معافیت های مناطق آزاد یا ویژه مالی در آن اعمال گردد چراکه هم اکنون بندر چابهار از دور رقابت خارج است و صاحبان کالا راستا چابهار را هرچند کوتاه و مطمئن برای ترانزیت، ترانشیپ، صادرات و واردات ترجیح نمی دهند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، لازمه ایجاد مزیت رقابتی در چابهار را هم افزایی همه دستگاه های ترانزیتی دانست و گفت: سازمان بنادر با فراهم کردن زیرساخت و احداث بندری که قابلیت پهلوگیری بزرگ ترین کشتی های جهان را داشته باشد، وظیفه حاکمیتی خود را انجام داده و حالا نوبت به سایر سازمان هاست تا با به کمک بندر چابهار بیایند چراکه بیش از 15 سازمان و ارگان عملاً در بازاریابی و جذب کالا در بندر چابهار نقش دارند.

دور زمین: دور زمین: آشنایی با زیبایی های دنیا در مجله گردشگری