چرا مسافران همواره از سمت چپ هواپیما سوار می شوند؟ - مجله یک کامپیوتر

این مساله به یک قرارداد ثابت تبدیل شده است که این روزها در خصوص آن سوالی نمی شود. اما تاریخ آن به همان روزهای اول سیستم هوایی برمی شود.

در زمان های گذشته هواپیماها باید برای سوار و پیاده کردن مسافران، تا نزدیکی ساختمان فرودگاه حرکت می کردند. بعد از قرارداد، صندلی خلبان در سمت چپ کابین نهاده شد تا خلبان ها راحت تر بال سمت چپ را در صورت نزدیک شدن به ساختمان ببیند و هواپیما را کنترل کند. درهای سمت چپ، جا به جایی مسافران را از هواپیما به ترمینال راحت تر می کرد. بعلاوه، از دور زدن دور هواپیما امن تر بود.

یکی از دلایل اصلی دیگر این که درهای ورود و خروج در سمت چپ واقع شده است به زمانی بازمی شود که سفرهای دریایی تازه آغاز شده بودند. قبل از کشتی هایی که سکان راهنماییشان در وسط واقع شده است، کشتی ها از طریق پارو که در سمت راست قرار داشت راهنمایی می شدند.

برای اینکه پارو ها در زمان پهلوگیری کشتی به اسکله گیر نکند، کشتی ها از سمت چپ پهلو می گرفتند.

زمانی که استفاده از پله ورود و خروج هواپیما رواج پیدا کرد، به تصمیم سازندگان هواپیماها، قراردادی تنظیم شد که همواره در ورود و خروج در سمت چپ قرار گیرد.

بارگیری کالاها، چمدان ها و بخش سوخت گیری در سمت راست هواپیما واقع شده است. این امر باعث می شود تا بخش ورود و خروج مسافران از کارهای دیگر جدا باشد. بعلاوه، این اجازه را به خلبان می دهد تا در صورت لزوم موتور سمت راست را روشن نگاه دارد.

اگر قصد خرید بلیط هواپیما را دارید، با استفاده از خبرنگاران می توانید بلیط هواپیما چارتر یا سیستمی مقرون به صرفه به مقصد مورد نظر خود را یافته و از فروشنده های معتبر بخرید.