معرفی هیوندای i40 و قابلیت های این خودرو
به گزارش مجله یک کامپیوتر، هیوندای i40 از جمله محصولات شرکت کره ای هیوندای است که از مدتی قبل در بازار خودروی ایران حضور یافته است. یک خودروی سواری شهری که بیشتر به آن می پردازیم.

خبرنگاران | سرویس خودرو - هیوندای i40 بیش از هر چیز بازار اروپا را به نام بازار هدف خود انتخاب کرده است. به همین دلیل بخش عمده توانایی ها و قابلیت های این خودرو مشابه با محصولات اروپایی طراحی شده اند. خودروی آی 40 شرکت هیوندا از نظر جثه و قامت به طرز محسوسی از خودروی هیوندای i30 بزرگ تر بوده و از برخی جهات به خودروی سوناتا شباهت دارد.
این خودرو از چند سال قبل از طریق شرکت آسان موتور و در قالب دو مدل صندوق دار و استیشن به بازار ایران هم وارد شد. با این حال مقدار استقبال مشتریان از این خودرو چندان مناسب و چشم گیر نبود. در عمل این خودرو زیر سایه خودروی سوناتا باقی ماند و توجه چندانی به آن نشد.
به طور کل می توان عدم موفقیت این خودرو در بحث فروش را به حساب بازاریابی نادرست فروش آن گذاشت. چرا که با وجود خودروی سوناتا در بازار خودروی ایران دلیل محکمی برای آمدن خودروی آی 40 به این بازار در دست نبود. به هر حال این امکان وجود داشت که بتوان از طریق برخی ترفندهای قیمتی این مشکل را برطرف کرد. امری که البته اتفاق نیفتاد تا در نهایت خودروی آی 40 پشت سر سایر محصولات شرکت هیوندا نظیر سوناتا و النترا جا بماند و به تدریج از بازار ناپدید گردد.
مشخصات فنی خودروی هیوندای i40
خودروی هیوندای i40 به یک موتور چهار سیلندر و شانزده سوپاپ بنزین سوز مجهز است. موتوری با بهره مندی از گنجایش 1999 سی سی که به منظور برخورداری از عملکرد بهتر نسبت به پیشرانه های قدیمی از سیستم تزریق سوخت مستقیم یا GDI استفاده می کند. وجود این سیستم موجب می گردد که سوخت و ساز موتور خودرو از کارایی بیشتری برخوردار گردد. موتور به کار رفته در خودروی هیوندای آی 40 قادر است حداکثر توانی برابر با 177 اسب بخار با احتساب 6500 دور در دقیقه ایجاد کند و حداکثر گشتاور خروجی 214 نیوتن متر را با احتساب 4700 دور در دقیقه تولید نماید.
با این اوصاف می توان توان موتور این خودرو را با مدل های پایه خودروی سوناتا مقایسه کرد. هر چند که خودروی سوناتا در زمینه حداکثر گشتاور خروجی عملکرد بهتری را از خود به نمایش می گذارد.
به هر حال خودروی هیوندای i40 به موجب برخورداری از مشخصات فنی یاد شده قادر است در مدت زمانی حدود 10.8 ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعتی که این خودرو قادر به دست یابی آن است هم حدود 211 کیلومتر در ساعت براورد می گردد. در مجموع می توان گفت که این خودرو از نظر شتاب عملکرد کاملا ماز طریقی دارد و نمی توان آن را با محصولات چالاک و اسپورت مقایسه کرد. با این حال شتاب این خودرو بهتر از آن چیزی است که بتوان از یک خودروی خانوادگی و شهری معمولی انتظار داشت. به این ترتیب می توان هیوندای آی 40 را یک خودروی سواری شهری کاملا سرحال لقب داد.
فارغ از بحث سرعت و شتاب می توان این خودرو را محصولی کاملا منطبق بر استانداردهای اروپایی لقب داد. چرا که ماز طریق مقدار مصرف سوخت آن در حد بهینه و مطلوبی واقع شده است. به گونه ای که در حالت چرخه ترکیبی این خودرو به طور ماز طریق حدود 7.6 لیتر سوخت به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت مصرف می کند. البته در صورت حرکت در اتوبان با سرعت های بالاتر از صد کیلومتر در ساعت، عملکرد این خودرو در زمینه مقدار مصرف سوخت حتی بهتر از رقم یاد شده خواهد بود. تا حدی که این رقم حتی به حدود 5.9 لیتر به ازای پیمودن هر صد کیلومتر مسافت می رسد.
خودروی هیوندای i40 به یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته مجهز است که توان تولید شده از طریق موتور این خودرو را به چرخ های جلوی آن منتقل می کند. البته می توان از طریق اهرم پشت فرمان این خودرو به شکل دستی هم روی دنده های آن کنترل داشت. این جعبه دنده از کیفیت ساخت مناسبی بهره می برد و قدرت پاسخ گویی آن هم بسیار معقول است. در مجموع سیستم انتقال قدرت و سیستم تعلیق خودروی هیوندای آی 40 از کیفیت ساخت مطلوبی بهره می برد. برای کسب آگاهی بیشتر از مشخصات فنی خودروی هیوندای i40 می توانید به جدول زیر مراجعه کنید.
مشخصات فنی خودروی هیوندای i40 | |
طول خودرو | 4740 میلی متر |
عرض خودرو | 1816 میلی متر |
ارتفاع خودرو | 1471 میلی متر |
فاصله موجود میان دو محور خودرو | 2771 میلیمتر |
وزن خودرو | 1513 کیلوگرم |
نوع موتور خودرو | بنزین سوز مبتنی بر تزریق مستقیم سوخت |
گنجایش موتور خودرو | 1999 سی سی |
تعداد سیلندر | 4 سیلندر |
تعداد سوپاپ | 16 سوپاپ |
حداکثر توان خروجی موتور خودرو | 178 اسب بخار با احتساب 6500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور تولیدی موتور خودرو | 213 نیوتن متر با احتساب 4700 دور در دقیقه |
نوع جعبه دنده خودرو | اتوماتیک شش سرعته |
شتاب صفر تا صد خودرو | 10.8 ثانیه |
حداکثر سرعت قابل دست یابی از طریق خودرو | 211 کیلومتر در ساعت |
ماز طریق مقدار مصرف سوخت خودرو در حالت چرخه ترکیبی | 7.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر مسافت |
گنجایش مخزن سوخت خودرو | 70 لیتر |
مقدار تولید گاز دی اکسید کربن | 176 گرم در هر کیلومتر |
امکانات و قابلیت های خودروی هیوندای i40
خودروی هیوندای i40 از وجود امکانات و قابلیت های مناسبی بهره می برد و تنوع خوبی را می توان در آپشن های به کار رفته در این محصول مشاهده کرد. این خودرو هم در بخش جلو و هم در بخش عقب خود به ترمز های دیسکی مجهز است. علاوه بر آن وجود چندین سیستم مکمل در این خودرو هم بر مقدار ثبات و کیفیت پایداری آن افزوده است.
رایج ترین سیستم مکمل به کار رفته در این خودرو سیستم ترمز ضد قفل ABS است که سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD هم آن را همراهی می کند. در کنار این دو قابلیت باید به وجود سیستم ترمز کمکی BAS و همچنین سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC هم در این خودرو اشاره کرد. همچنین خودروی هیوندای آی 40 از وجود سیستم کمکی HAC برای سهولت حرکت در سربالایی ها بهره می برد.
برای تامین هر چه بیشتر امنیت سرنشینان هیوندای آی 40، در این خودرو از وجود 9 کیسه هوای ایمنی استفاده شده است. این کیسه های هوا شامل دو کیسه هوای ایمنی در بخش جلو، یک کیسه هوای ایمنی برای محافظت از زانوی راننده، دو کیسه هوای ایمنی جانبی برای حفظ امنیت سرنشینان دو صندلی جلو، دو کیسه هوای ایمنی جانبی برای سرنشینان عقبی و دو کیسه هوای ایمنی پرده ای می گردد. سایر امکانات و قابلیت های موجود در خودروی هیوندای i40 را هم می توانید در ادامه متن پیش رو به صورت فهرست وار مشاهده کنید.
- برخورداری از بدنه تقویت شده و کسب پنج خبرنگاران ایمنی از موسسه ان سی ای پی اروپا
- بهره مندی از سقف پانوراما و سان روف برقی
- وجود آینه جلوی الکتروکرمیک به همراه نمایشگر دوربین عقب
- مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک که از وجود قابلیت تنظیم مجزا برای راننده و سرنشین صندلی کناری بهره می برد و از دریچه مجزا برای سرنشینان ردیف عقب برخوردار است
- وجود پدال های تعویض دنده در پشت فرمان خودرو
- بهره مندی از سیستم چراغ های جلوی تطبیقی یا همان سیستم گردش چراغ ها
- برخورداری از نمایشگر 4.2 اینچی لمسی
- مجهز به دوربین دنده عقب و سنسورهای پارک در بخش جلو و عقب خودرو
- وجود سیستم ضد یخ در برف پاک کن
- بهره مندی خودرو از ترمز دستی برقی
- برخورداری صندلی راننده از دو حافظه
- بهره مندی هر دو صندلی ردیف جلوی خودرو از قابلیت برقی و مجهز بودن آنها به قابلیت گرم کن و سردکن
- برخورداری صندلی های عقب خودرو از قابلیت تا شوندگی و مجهز بودن آنها به قابلیت گرم کن
- مجهز بودن خودرو به سیستم ورود و استارت بدون کلید و برخورداری آن از دکمه روشن و خاموش کردن موتور
- بهره مندی از سیستم صوتی مدل اینفینیتی که از ورودی USB و AUX بهره می برد و علاوه بر برخورداری از شش بلندگو به قابلیت پخش سی دی و ام پی تری و همچنین قابلیت بلوتوث هم مجهز است
- امکان کنترل سیستم صوتی خودرو از طریق دکمه های تعبیه شده روی فرمان آن
- برخورداری از چراغ های جلو و عقب ال ای دی و چراغ مه شکن جلو
- بهره مندی از سیستم کمکی پارک در بخش جلو و عقب خودرو
- مجهز به سنسور نور و سنسور باران یا همان برف پاک کن اتوماتیک
- وجود قابلیت شوینده چراغ در بخش جلوی خودرو
- برخورداری از سیستم هدایت هوشمند یا کروز کنترل که از طریق فرمان خودرو قابل دسترسی است (این سیستم از وجود رادار بی بهره است)
- وجود روکش چرمی در صندلی ها و فرمان خودرو
- بهره مندی از آیینه های جانبی با قابلیت تا شوندگی به صورت برقی که از وجود چراغ راهنمای ال ای دی بهره می برند
- برخورداری از آینه وسط الکتروکرومیک
- مجهز به قابلیت گرم کن برای فرمان خودرو
- وجود تهویه برای صندلی های جلو و قابلیت گرم کن در فرمان خودرو
- برخورداری تمام شیشه های خودرو از قابلیت بالابر اتوماتیک و برقی
- مجهز به رینگ 18 اینچی و اسپورت
مشخصات ظاهری خودروی هیوندای i40
نمای جلو
بخش جلو پنجره و قسمت مشبک و هواکش مانند سپر جلوی خودروی هیوندای i40 در تلفیق با یکدیگر یک ذوزنقه را تشکیل می دهد. در واقع این طراحی ذوزنقه ای شکل طی سال های اخیر به امضای آشنای شرکت هیوندای تبدیل شده است و در نمای جلوی بسیاری از محصولات این شرکت مشاهده می گردد. در دو طرف این طرح ذوزنقه ای شکل هم چراغ های اصلی جلو و چراغ های مه شکن این خودرو به شکل موازی با یکدیگر و عمود بر هم قرار گرفته اند. چراغ های جلوی خودروی هیوندای آی 40 از حالتی رو به پایین برخوردار بوده و به صورت نوک تیز و نسبتا درشت طراحی شده است.
هرچند که روی سطح کاپوت این خودرو خطوط حجم دهنده قابل توجهی به چشم نمی خورد، اما این موضوع به جای آن که نمای ظاهری هیوندای آی 40 را ساده و کم جزییات جلوه دهد، بر مقدار گیرایی آن افزوده است. البته در فاصله کوتاهی از دو چراغ جلو شاهد وجود دو خط حجم دهنده عمودی هستیم که تا حدی ظاهر چراغ ها را برجسته جلوه می دهد.
نمای عقب
این حالت تیز و برنده در چراغ های عقب خودروی هیوندای i40 هم مشاهده می گردد. سپر عقب این خودرو از حالت نسبتا پهنی برخوردار است و سنسورهای حرکتی بی آن که چندان جلب توجه کنند روی پیکر آن جا خوش کرده اند. در طراحی صندوق عقب این خودرو چند خط حجم دهنده مشاهده می گردد که طرز استفاده از تمام آنها کاملا مناسب و به جا بوده است. به خصوص دو خط نسبتا کوتاهی که در راستای چراغ های عقب این خودرو تا بخش زیرین محل قرارگیری پلاک امتداد یافته است.
نمای کنار
در نمای کناری خودروی هیوندای i40 دو خط حجم دهنده عمده در بخش بالا و پایین بدنه مشاهده می گردد. خط نخست از گلگیر جلو به سمت عقب آن امتداد یافته است و پس از پشت سر گذاشتن دستگیره های در به چراغ عقب این خودرو می رسد. خط حجم دهنده پایین هم فضای بالایی رکاب این خودرو را به خود اختصاص داده و در فاصله موجود میان دو چرخ جلو و عقب آن قرار گرفته است. به طور کل نمای ظاهری خودروی هیوندای آی 40 از حالت شیک و تاثیرگذاری برخوردار است و گاه حتی برخی خصلت های اسپورت را هم بازتاب می دهد.
نمای داخل
در فضای داخلی خودروی هیوندای i40 هم می توان نظیر همین ذوق و سلیقه را مشاهده کرد. نوع طراحی داشبورد این خودرو پیشرفت شرکت هیوندای در زمینه طراحی فضای کابین محصولات خود را به خوبی کنندگی می کند. در واقع این شرکت کره ای طی چند سال اخیر به شکل کاملا محسوسی در زمینه طراحی ظاهر محصولات خود پیشرفت داشته است. البته تعداد دکمه های تعبیه شده در سیستم سرگرمی این خودرو و فضای اطراف آن تا حدی بیش از مقدار به نظر می رسد. به گونه ای که ممکن است این موضوع در نگاه نخست کمی گیج کننده باشد. با این حال نمی توان به نوع طراحی فضای داخل کابین خودروی هیوندای آی 40 عییب و ایراد خاصی را وارد دانست.
قیمت خودروی هیوندای i40
همان گونه که در ابتدای این متن به آن اشاره شد مقدار استقبال از خودروی هیوندای i40 در بازار ایران چندان مناسب نبوده است. از همین رو اکنون مدتی است که این خودرو دیگر به کشور ما وارد نمی گردد. موضوعی که موجب شده است تا نسخه های صفر کیلومتر این خودرو دیگر در بازار یافت نگردد.
در حال حاضر تنها نسخه های کار کرده خودروی هیوندای آی 40 در بازار خودروی داخل وجود دارد که هر کدام از آنها با توجه به سال ساخت و کیفیتی که از آن برخوردارند، قیمت های متفاوتی دارند. به طور ماز طریق این خودرو با قیمتی مابین 250 میلیون تومان تا 350 میلیون تومان در بازار خودروهای دسته دوم خرید و فروش می گردد. ارقامی که به هیچ وجه منصفانه به نظر نمی رسد، اما با توجه به شرایط آشفته بازار خودرو چندان هم عجیب جلوه نمی کند.
به هر حال با این شرایط بهتر است سراغ خودروی هیوندای i40 نروید و پولی که با آن قصد خرید یک خودروی نو دارید را برای محصول بهتری خرج کنید. در پایان شما را به مشاهده ویدیویی از بررسی این خودرو دعوت می کنیم.
منبع: setare.comبانیما: قدرت گرفته از سیستم مدیریت محتوای بانیما
مجله سرگرمی: مجله سرگرمی و گردشگری
bestcanadatours.com: مجری سفرهای کانادا و آمریکا | مجری مستقیم کانادا و آمریکا، کارگزار سفر به کانادا و آمریکا