همه آنچه باید درباره واکس خودرو بدانید!، از زمان واکس زدن تا انواع آن - مجله یک کامپیوتر

به گزارش خبرنگار افراد معدودی در میان اتومبیلداران پیدا می گردد که برای برق انداختن و تمیز کردن خودرویش از واکس خودرو و یا پولیش استفاده نکرده باشد.

واکس خودرو که به دو صورت مایع و چسبی عرضه می گردد، ممکن است از مواد طبیعی یا مصنوعی ساخته گردد. حالت چسبی که شکل سنتی واکس می باشد، با افزایش درخشندگی یک لایه محافظ نیز، روی رنگ خودرو ایجاد می کند. واکس از فرسایش رنگ خودرو در اثر اشعه فرابنفش نیز جلوگیری می کند.

این ماده محافظ، شروع اکسایش و زنگ زدگی را به تاخیر می اندازد. واکس مایع نیز، عملکردی مشابه واکس چسبی دارد. در هر دو حالت، واکس را باید روی بدنه خودرو بمالید و پس از آنکه حالت مات و کدر پیدا کرد، آن را با پارچه تمیز پاک کنید. مقدار واکس به جا مانده، با ایجاد یک لایه درخشان و براق، تا چند ماه از رنگ خودروی شما محافظت می کند.

انواع واکس خودرو

• واکس مایع

واکس مایع یا Liquid Wax ساده ترین نوع واکس برای جلا دادن بدنه خودروست، اما به نسبت واکس های نرم و سخت دوام کمتری دارد، به خاطر همین ماندگاری کوتاه، بعد از هر بار شستن ماشین با مواد شوینده از واکس مایع استفاده می گردد.

• واکس نرم

بسیاری از افراد به خاطر راحتی در استفاده، سطح پوشش دهی مناسب از واکس نرم یا Soft Wax استفاده می نمایند.

ماندگاری این نوع واکس ها از نوع مایع بیشتر است.

• واکس سخت

این نوع واکس دارای اثر و ماندگاری بیشتری نسبت به انواع دیگر است، به همین دلیل بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، واکس سخت یا Hard Wax را می توان هز شش ماه یک بار استفاده کرد. به هنگام استفاده، مراحل واکس زدن باید به درستی رعایت شوند.

چرا باید بدنه خودرو را واکس زد؟

هدف اصلی از واکس زدن، محافظت از بدنه خودرو است. با واکس لایه ای میان سطح بدنه خودرو و محیط بیرون قرار می گیرد، بنابراین تماس مستقیم ذرات کثیف موجود در هوا، گرد و خاک، اشعه فرابنفش خورشید و رطوبت با رنگ و بدنه خودرو به حداقل خواهد رسید.

آب و رطوبت حتی آب باران شامل آلاینده هایی هستند که با نفوذ به رنگ بدنه رفته رفته آن را از بین می برند. بهترین راه برای این که مطمئن شوید آب آسیبی به بدنه وارد نمی کند، استفاده از واکس هایی است که بدنه خودرو را هیدروکربنیک یا همان ضد آب می کند.

با نگاهی به ویدئوی زیر این مسئله را بهتر متوجه خواهید شد، سمت چپ واکس زده شده و آب را به سرعت پس می زند درحالی که آب در قسمت راست که عاری از واکس است مدت ها باقی می ماند. ماشین واکس کاری شده دیگر جایی برای دوده، حشرات و آلودگی های هوا نخواهد بود بنابراین نیازی به شستشوی مداوم و اساسی خودرو نیست.

اگر به شکل زیر دقت کنید لایه نارنجی رنگ همان واکس است که تو رفتگی های ناشی از خراش و دیگر نقص های بدنه را پر می کند و سطحی صاف را بر خودرو ایجاد می کند، عاملی که سبب براق شدن و زیبا به نظر رسیدن خودرو می گردد. قطعا با واکس زدن، خودرویی درخشان و شیک خواهید داشت.

زمان مناسب استفاده از واکس خودرو چه وقتی است؟

در پاسخ به این سؤال باید بگوییم واکس آخرین چیزی است که باید استفاده گردد، بعد از آن که خودرو به خوبی شسته شد و مطمئن شدید گرد و خاک، حشرات و دیگر آلاینده ها بر روی بدنه خودرو وجود ندارند واکس زدن را شروع کنید. قبل از شروع واکس زدن چک کنید بدنه خودرو کاملا خشک شده باشد.

واکس زدن خودرو هر چند وقت یکبار لازم است؟

متناسب با میزان استفاده شما از خودرو و مناطق تردد، پاسخ به این سؤال متفاوت خواهد بود، اما به طور کلی سالی چهار بار (سه ماه یکبار) پیشنهاد می گردد و از طرفی استفاده بیش از یکبار در ماه نیز توصیه نمی گردد، استفاده زیاد از واکس خودرو ممکن است به سایش رنگ بدنه ختم گردد.

می توانید شروع هر فصل خودرو خود را واکس کاری کنید مخصوصا اگر در مکان هایی زندگی می کنید که بارش زیاد برف و باران یا تابش شدید آفتاب وجود دارد.

توصیه می گردد بیش از یک بار در ماه بدنه خودرو را واکس نزنید!

نحوه واکس زدن خودرو

قبل از هرچیز ذکر این نکته لازم است که زیر نور آفتاب واکس زدن را شروع نکنید، بهترین مکان برای واکس زدن خودرو داخل پارکینگ، محل های سربسته یا در سایه است.

در قدم اول خودرو را به خوبی بشویید، سپس از آن را به خوبی خشک نمایید، پس از خشک شدن، واکس را به صورت لایه هایی نازک روی بدنه ماشین قرار دهید و آن را پخش کنید. بهتر است برای مالیدن واکس از پارچه ای نرم یا پد های اپلیکیتور استفاده نمایید و پارچه آغشته به واکس را به صورت دایره ای بر روی بدنه ماشین بکشید.

دقت داشته باشید که با واکس زدنِ بیشتر، بدنه زیباتری را نخواهید دید برعکس با ایجاد لایه ای ضخیم، پاک کردن واکس سخت تر خواهد شد و احتمال کدر شدن سطح بدنه وجود خواهد داشت.

پس از این که یک قسمت خودرو را به خوبی واکس زدید به سراغ قسمت دیگری بروید، شیشه ها تنها قسمتی هستند که به واکس نیازی ندارند. زمانی که چند دقیقه از واکس زدن گذشت و احساس کردید رنگ واکس مات شده، زمان پاک کردن فرا رسیده است. علاوه بر این که با گذشت زمان واکس سخت تر پاک می گردد، شرایط آب و هوایی هم بر سرعت پاک شدن واکس اثرگذارند بنابراین توصیه می گردد در زمستان دیرتر و در روز های گرم زودتر واکس را پاک کنید.

برای پاک کردن واکس از حوله های میکروفیبر استفاده نمایید چراکه به نسبت حوله های معمولی قدرت جذب بالاتری دارند، نرم هستند، گرد و غبار را می زدایند و پس از پاک کردن واکس ردی از خود به جای نمی گذارند.

بعد از اینکه همه قسمت های خودرو را به خوبی واکس زده و پاک کردید، این بار از پنبه استفاد کنید و مجددا کل ماشین را به خوبی تمیز نمایید تا اثری از واکس به جا نماند و نتیجه همانی گردد که انتظارش را داشتید.

راهکاری بجز واکس زدن

اگرچه واکس و پولیش از رنگ بدنه محافظت می نمایند و به آن جلا و درخشندگی می بخشند، اما در بعضی شرایط دیگر این مواد پاسخگو نیستند و خودرو باید مجددا رنگ آمیزی گردد.

در چنین شرایطی بهتر است بعد از رنگ امیزی از واکس و پولیش بهره ببرید تا بدنه خودرو حالت طبیعی خود را به دست آورد. لازم به ذکر است، برای داخل کابین نیز، انواع مختلفی از واکس و پولیش و مواد پاک نماینده وجود دارد که از سطوح داخلی در برابر گرد و خاک، نور و گرما محافظت می نمایند.

بانیما