سرانجام دارالرحمه شیراز همچنان در ابهام - مجله یک کامپیوتر

دارالرحمه شیراز نیز به عنوان آرامستان مرکزی این شهر، با توسعه ساخت و ساز پیرامون آن، اکنون در نقطه ای نهاده شده که نه تنها امکان گسترش آن وجود ندارد بلکه تداوم پذیرش و دفن اموات در این مکان، مشکلاتی را برای شهر و شهروندان به دنبال داشته است.

ضرورت ایجاد آرامستانی جدید برای شیراز که حالا جمعیتی بالغ بر 2 و نیم میلیون نفر را در خود جای داده و همچنان رو به توسعه است؛ حدود دو دهه پیش به عنوان یک اولویت مد نظر مدیریت شهری نهاده شد و به دنبال آن مکان یابی و احداث آرامستان بهشت احمدی اجرایی شد.

به گزارش خبرنگاران، طی چند سال اخیر بارها مسئولان مدیریت شهری از تکمیل شدن ظرفیت آرامستان دارالرحمه شیراز خبر داده و بارها اعلام نموده اند که به زودی امکان دفن اموات تنها در آرامستان جدید این کلانشهر با عنوان بهشت احمدی امکان پذیر خواهد بود؛ وعده ای که هنوز هم محقق نشده است.

پیشینه وعده های مسئولان مدیریت شهری شیراز در مورد ممنوعیت دفن اموات در آرامستان دارالرحمه، که زمانی در حاشیه این کلانشهر قرار داشت و امروز ساخت و سازهای مسکونی و تجاری اطراف آن را فراگرفته است، به یک دهه قبل باز می گردد؛ وعده هایی که بارها با طرح موضوع احداث آرامستان جدید برای این کلانشهر و کامل و استاندارد بودن این آرامستان، همراه بوده است.

علیرغم تمام وعده ها که آخرین آنها به مرداد و دی سال 97 و گفت و گوی معاون خدمات شهری شهرداری و سخنگوی شورای شهر شیراز باز می گردد، همچنان دارالرحمه شیراز با اخذ هزینه هایی هنگفت، قبر می فروشد و پذیرای اموات است.

شایبه فشار برای تداوم فعالیت دارالرحمه به واسطه تجارت پرسود قطعات این آرامستان دور از ذهن نیست.شاید مهمترین دلیل برای آنکه مردم از آرامستان جدید شیراز استقبال چندانی نداشته باشند، در ظاهر محل قراردریافت این آرامستان، جاده شیراز خرامه، نبود امکانات مناسب حمل و نقلی، دسترسی سخت و البته کامل نبودن زیرساخت های ادعا شده در این سال ها بوده است؛ موانعی که بار دیگر مسئولان در گفت و گو با خبرنگاران از برطرف آنها گفتند؛ اما بعضی شایبه ها از وجود فشارهایی برای تداوم فعالیت آرامستان دارالرحمه خبر می دهد؛ موضوعی که به تجارت پر سود اراضی در این محدوده باز می گردد.

عضو و سخنگوی شورای شهر شیراز در گفت وگو با خبرنگاران بیان نمود که به زودی سردخانه و غسالخانه دارالرحمه این کلانشهر تعطیل و کار شست وشو و نگهداری اجساد در بهشت احمدی انجام خواهد شد.

سعید نظری با اشاره به اینکه ظرفیت پذیرش اجساد در دارالرحمه شیراز تقریبا کامل شده است، گفت: علی رغم تکمیل بودن ظرفیت این مکان و قیمت بالای فروش قبرها، اما همچنان مردم از دفن اجساد بستگان خود در دارالرحمه استقبال می نمایند.

او با تاکید بر اینکه کوشش شورای شهر شیراز بر تسریع در راه اندازی سردخانه مرکزی این کلانشهر در بهشت احمدی در آینده ای نزدیک است، اضافه نمود: همه امکانات مورد احتیاج در بهشت احمدی پیش بینی و آماده شده است. هم اینک روزانه بیش از هفت مورد دفن در این مکان انجام می گردد.

عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر شیراز با اشاره به وجود 23 آرامستان در سطح مناطق یازدهگانه که تنها حدود 7 مورد آن فعال است، تاکید نمود که وجود آرامستان در مناطق مسکونی به لحاظ بهداشتی صحیح نیست و به همین دلیل شورا در کوشش است تا خدماتی در بهشت احمدی ارائه گردد که علاوه بر استقبال از این مکان، شاهد انتها پذیرش اجساد در دارالرحمه نیز باشیم.

نظری اعلام نمود: قبرهای دو و سه طبقه و خانوادگی در دارالرحمه شیراز ساخته شده که به ناچار باید امر پذیرش برای این دسته از رزروی ها انجام گردد.

او عدم دسترسی آسان به بهشت احمدی را از علل اصلی اصرار مردم برای دفن اجساد در دارالرحمه شیراز مطرح کرد و گفت: مشکل راستا دسترسی تقریبا حل شده است.

سخنگوی شورای شهر شیراز همچنین بیان نمود که ساماندهی شبکه حمل متوفی به بهشت احمدی نیز طی آیین نامه ای در دو کمیسیون عمران و بودجه در دستور کار نهاده شده است.

به گفته نظری، نرخ گذاری آمبولانس های حمل متوفی که پیش از این سلیقگی انجام می شد و مردم نسبت به آن اعتراض داشتند، در آیین نامه مذکور به عنوان یک اولویت آنالیز و قیمت جابه جایی ها معین شده است.

مدیرعامل سابق سازمان آرامستان های شهرداری شیراز نیز در گفت وگو با خبرنگاران، بیان نمود: به دلیل نبود سردخانه مرکزی، امکان نگهداری اجساد طی دو سال گذشته در بهشت احمدی وجود نداشت و اجساد پیش از دفن به دارالرحمه انتقال و پس از شست وشو برای دفن به بهشت احمدی منتقل می شدند.

علیرضا چراغی ادامه داد: مجهزترین سردخانه کشور در بهشت احمدی ساخته شده و از این پس شست وشو و نگهداری همه اجساد به جای دارالرحمه در بهشت احمدی انجام خواهد شد.

او با بیان اینکه با بهره برداری از این سردخانه، نیروهای غسال و غساله به مکان بهشت احمدی منتقل خواهند شد، اعلام نمود: دو پلاک در بلوار وفایی برای دسترسی و تردد آسان مردم جنوب و جنوب شرق شیراز تملک و سازمان عمران شهرداری شیراز با اتصال این دو پلاک، امکان تردد آسان از تونل سعدی به محور بهشت احمدی را فراهم نموده است.

مدیرعامل سابق سازمان آرامستان های شیراز یادآور شد که برای دسترسی آسان شهروندان ساکن شمال وشمال غرب این کلانشهر نیز اتصال یک تقاطع روبروی زیباشهر با تولی گری اداره راه و شهرسازی پیش بینی شده تا مردم از راستا داریون به بهشت احمدی جابه جا شوند.

طی سال های اخیر و با جدی شدن موضوع انتقال دارالرحمه شیراز به محل جدید، بعضی سودجویان اقدام به خرید قطعاتی در دارالرحمه کردند تا راستای برای کسب درآمدهای چند میلیونی را برای خود فراهم نمایند؛ درآمدی که رشد قیمت آن بسیار بیشتر از زمین های مسکونی و حتی تجاری در این کلانشهر بوده به طوریکه قیمت خرید یک قطعه زمین برای دفن اموات در دارالرحمه، گاه به چند ده میلیون تومان نیز می رسد و تجارت زمین در این محدوده به یک کاسبی پر رونق بدل شده است.

اخیرا شهرداری مدیر جدید آرامستان های شیراز را معرفی و این امیدواری را ایجاد نموده است که با توقف پذیرش و دفن اموات در دارالرحمه، زمینه فعال شدن کامل بهشت احمدی به عنوان آرامستان جدید شیراز را فراهم کند؛ اقدامی که هم به بورس بازی و دلالی

صاحب نظران شهری اعتقاد دارند که بهشت احمدی با توجه به وسعت قابل توجه خود می تواند تا 200 سال جوابگوی احتیاج شهری نظیر شیراز باشد.

به گزارش خبرنگاران، بهشت احمدی با 466 هکتار پس از بهشت زهرای تهران بزرگترین آرامستان کشور به شمار می رود و با در نظر دریافت سالن های انتظار میت، خدمات ثبتی، پزشک قانونی و ... شرایط برای بازماندگان تسهیل شده است.

bestcanadatours.com: مجری سفرهای کانادا و آمریکا | مجری مستقیم کانادا و آمریکا، کارگزار سفر به کانادا و آمریکا