آلودگی هوا حاصل چندین دهه سوء مدیریت، غفلت و سهل انگاری است
به گزارش مجله یک کامپیوتر، خبرنگاران/اصفهان رئیس کمیسیون اجتماعی و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: آلودگی هوا حاصل چندین دهه سوء مدیریت، غفلت، مسامحه و سهل انگاری است که رخ داده و قطعا این مشکل یک شبه حل نمی گردد.
کوروش محمدی در گفت و گو با خبرنگاران، با اشاره به قانون هوای پاک مصوب سال 96، اظهار کرد: درحال حاضر یک قانون محکم و صریح داریم که چند سالی است ابلاغ شده و مصوبات آن باید در کلانشهرهایی که با معضل آلودگی هوا روبرو هستند، اجرا گردد.
وی با بیان اینکه بر اساس این قانون، بسیاری از دستگاه های اجرایی مکلف به انجام اقداماتی هستند که متاسفانه به آن بی توجهی شده است، گفت: در زمان هایی که کلانشهرها با حجم زیادی از آلودگی هوا روبرو می شوند، جلسات کارشناسی و گروه های اضطرار تشکیل می گردد، درحالی که اگر ما نسبت به اجرای قوانین توجه و اهتمام لازم را داشته باشیم با چنین شرایطی روبرو نمی شویم.
رئیس کمیسیون اجتماعی و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار داشت: طی یک ماه گذشته شاخص آلودگی هوا (AQI) در اصفهان بارها به شرایط قرمز و شرایط ناسالم رسیده است و حتی گاهی شاخص کیفیت هوا به بالای 200 و بسیار ناسالم رسیده که تهدید جدی برای سلامت شهفرایندان است.
محمدی با اشاره به اینکه آنالیز های اخیر نشان می دهد در سال های گذشته از موضوع آلودگی هوا غافل بوده ایم و راستای که در این زمینه طی نموده ایم اشتباه بوده است، اضافه نمود: در سال های گذشته هرگاه با افزایش آلایندگی هوا روبرو می شدیم بلافاصله تردد خودروها در سطح شهر را هدف قرار داده و مدارس را تعطیل می کردیم و این همان اشتباه استراتژیکی است که در کلان شهر اصفهان و بعضی کلان شهرها اجرایی شده است.
وی با اشاره به انجام دو مطالعه دانشگاهی با عنوان پروژه مشخص سهم منابع آلاینده در آلودگی گازی جو پایین و سیاهه آلاینده های گازی کلان شهر اصفهان و پروژه منشأیابی و سهم بندی ذرات معلق هوای شهر اصفهان از سوی دانشگاه صنعتی اصفهان و دانشگاه اصفهان، گفت: براساس نتایج این مطالعات، منابع آلاینده هوای شهر اصفهان فقط خودروها نیستند.
این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: البته در مطالعات اخیر به سهم صنایع در آلایندگی هوای اصفهان نیز اشاره شده است، ولی نباید این تصور را داشته باشیم که صنایع تنها منبع آلودگی هوای شهر هستند و باید در طبقه بندی به همه موارد از قبیل صنایع، خودروها، منابع ثابت و متحرک توجه کنیم.
راستا اشتباهی که طی نموده ایم
وی اظهار داشت: متاسفانه طی سال های گذشته در کلانشهرها به ویژه در کلانشهر اصفهان شاهد فرایند خوبی نبوده ایم و راستا کاملا اشتباهی طی نموده ایم.
محمدی با اشاره به اینکه به دستور دادستان و اداره کل حفاظت محیط زیست استان اصفهان مصرف مازوت در صنایع عظیم اصفهان به صفر رسیده، توضیح داد: اگرچه در صنایع عظیم مخازن مصرف مازوت پلمب شده و از گاز استفاده می گردد، اما گاهی گزارش هایی مبنی بر استفاده بعضی از صنایع از نوعی سوخت غیرمجاز منتشر شده که البته باید به تاییدیه کارشناسان مربوطه برسد.
وی با اشاره به پیگیری شرایط تعداد قابل توجهی از صنایع آلاینده در محدوده شهر اصفهان، گفت: مدیریت شهری برخورد با این صنایع را در دستور کار خود قرار داده و شروع نموده است، اما احتیاج به برخورد و روبروه قضایی و انتظامی داریم و مدیریت شهری به تنهایی نمی تواند این معضل را رفع کند.
رئیس کمیسیون اجتماعی و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه صنایع داخل شهر مثل پیشه وری ها و بسیاری از صنایع کوچک هم جزو صنایع آلاینده ها محسوب می شوند، اظهار کرد: این صنایع باید در شرایطی که اصفهان درگیر اینورژن و پایداری هوا است فعالیت شان را متوقف یا محدود نمایند.
بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر
محمدی با اشاره به تصویب اعتباری برای نوسازی و بازسازی 700 دستگاه اتوبوس فرسوده شهری، گفت: اگر این اتوبوس ها با شاخص های یورو4 منطبق شوند تا حدودی از آلایندگی ناشی از اتوبوس های سطح شهری کاسته می گردد. در کنار آن اقداماتی در سازمان تاکسیرانی شهرداری نیز برای نوسازی تاکسی های شهری رخ داده که می تواند در بهبود شرایط هوای شهر موثر باشد.
وی همچنین به تردد 600 هزار موتورسیکلت در سطح شهر اصفهان اشاره و توضیح داد: در قالب برنامه ای با همکاری شهرداری اصفهان و دولت قرار است 10 هزار موتور سیکلت برقی وارد چرخه حمل و نقل در اصفهان شوند، این درحالی است که اسقاط موتورسیکلت های فرسوده و تبدیل به موتورسیکلت برقی که آلایندگی کمتری دارد کار عظیمی است.
ورود جدی دادستان به آلودگی هوای اصفهان
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به ورود جدی دادستان اصفهان به موضوع آلودگی هوا و دستور اکید برای برخورد جدی و قضایی با آلاینده های محدوده شهر، گفت: این اتفاق خوبی است و می تواند در قالب تفاهم نامه هایی که مدیریت شهری با سازمان حفاظت از محیط زیست دارد منجر به کنترل صنایع آلاینده داخل شهر گردد.
محمدی به اشاره به تعارض دوگانه ای که پیش آمده و از یک طرف مردم تشویق به استفاده از حمل و نقل عمومی برای کاهش آلودگی هوا می شوند و از طرف دیگر استفاده از وسیله شخصی برای پیشگیری از تجمع و ابتلا به کرونا، گفت: به خاطر شرایط فعلی چاره ای نداریم و باید رفتار بینابین داشته باشیم.
رئیس کمیسیون اجتماعی و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به دو پژوهش و مطالعه دانشگاه اصفهان و صنعتی اصفهان با عنوان منشأیابی ذرات معلق و سیاهه انتشار آلاینده ها، گفت: باید بپذیریم یک کار علمی شکل گرفته اما داده های این دو مطالعه علمی یک شبه تبدیل به عملیات نمی گردد.
تبدیل مطالعات به برنامه ها و سناریوهای اجرایی
وی اضافه نمود: طبیعتا این مطالعات باید به برنامه ها و سناریوهای اجرایی تبدیل گردد و برای بهره مندی از نتایج این مطالعات در سال های آینده باید از هم اکنون برنامه ریزی دقیق داشته باشیم.
محمدی با اشاره به اینکه بسیاری از داده ها و اطلاعات و نتایج به دست آمده ناظر بر ساختارهای معیوب جامعه است، گفت: ساختارهای معیوب احتیاج به تغییرات اساسی، تامین اعتبارات مورد احتیاج و پیوست های فرهنگی و اجتماعی دارد. اتفاقاتی که برای شرایط هوای افتاده حصول چندین دهه سوء مدیریت، غفلت، مسامحه و سهل انگاری است و قطعا یک شبه نمی گردد برای حل این معضل برنامه ریزی کرد و انتظار اجرایی شدن آن را داشت.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان در پایان اظهار داشت: دستور برنامه ریزی و عملیاتی شدن مطالعات اجرا شده از مراکز علمی استان از سوی استاندار اصفهان صادر شده و کارگروهی تشکیل شده که امیدواریم بتواند راستا بهتری برای حل معضل آلودگی هوا پیش روی همه بخش های استان قرار دهد.
منبع: خبرگزاری ایسنا